Yükleniyor…
5×5 matris üzerinde tehlikeleriyle risk değerlendirmeleri, kontrol önlemleri ve artık risk, ayrıca talepten gözden geçirmeye değişiklik yönetimi.
Filo geneli
| 5 | · | · | · | · | · |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | · | · | · | · | · |
| 3 | · | · | · | 1 | 1 |
| 2 | · | · | · | · | · |
| 1 | · | · | · | · | · |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 5 | · | · | · | · | · |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 | · | · | · | · | · |
| 3 | · | · | · | · | · |
| 2 | · | · | · | 1 | · |
| 1 | · | · | · | 1 | · |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Tehlike | L×S | Kontrol önlemleri | Artık |
|---|---|---|---|
| Halatın yük altında kopması | 15 | 3 ayda bir halat muayenesi; hurdaya ayırma kriterleri | 8 |
| Mürettebatın geri tepme bölgesinde olması | 12 | Boyalı bölgeler; palamar brifingi | 4 |