Yükleniyor…
MV Seabourn · Yüklü · 24 Eki 2026 → 7 Kas 2026
tüketim = 0.0169·v³ + 0.04·Bft + 8.2 t/day; öğle raporları üzerinden 73 günle uyarlandı (R² 0.82). Noktalar öğle günleridir.
Yakılan yakıttan ve plan hızında kalan bacaktan gelen CO₂; maliyet, seferin AB emisyon izni defterine eklediği tutardır.
Seferin geri kalanı için hedefi seçin. Kabul etmek hızı sefere kaydeder; öğle raporları o andan itibaren bu hızla karşılaştırılır.
Üç gün boyunca her 6 saatte bir simüle edilmiş tahmin.
Kalan mesafe için rota ortağından; her birinin yakıt ve ETS maliyetiyle.
| Rota | nm | ETA | Yakıt | ETS | |
|---|---|---|---|---|---|
| Doğrudan Seçildi | 2,533 | 7 Kas 2026 | 432.2 t | $0 | |
| Hava rotalı | 2,622 | 7 Kas 2026 | 461 t | $0 | |
| Yavaş seyir | 2,533 | 8 Kas 2026 | 378.6 t | $0 |
Yakıt ve hız öğle raporlarından gelir; eğri, geminin o hız ve rüzgârda yakması gerekeni gösterir.
| Gün | Hız | Bofor | Yakıt | Eğri | tavsiyeye göre |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-31 | 9.3 | 7 | 29.2 | 22.1 | — |
| 2026-10-30 | 9.8 | 8 | 29.9 | 24.5 | — |
| 2026-10-29 | 9.3 | 1 | 32.8 | 21.9 | — |
| 2026-10-28 | 8.7 | 7 | 33.6 | 19.6 | — |
| 2026-10-27 | 9.0 | 3 | 28.5 | 20.7 | — |
| 2026-10-26 | 9.0 | 2 | 27.7 | 20.7 | — |
| 2026-10-24 | 9.3 | 6 | 32.9 | 22.1 | — |
Bu seferin yükleme ve tahliye ziyaretleri.