Yükleniyor…
MV Dauntless · Yüklü · 26 Eki 2026 → 12 Kas 2026
tüketim = 0.0143·v³ + 0.33·Bft + 9.9 t/day; öğle raporları üzerinden 45 günle uyarlandı (R² 0.80). Noktalar öğle günleridir.
Yakılan yakıttan ve plan hızında kalan bacaktan gelen CO₂; maliyet, seferin AB emisyon izni defterine eklediği tutardır.
Seferin geri kalanı için hedefi seçin. Kabul etmek hızı sefere kaydeder; öğle raporları o andan itibaren bu hızla karşılaştırılır.
Üç gün boyunca her 6 saatte bir simüle edilmiş tahmin.
Kalan mesafe için rota ortağından; her birinin yakıt ve ETS maliyetiyle.
| Rota | nm | ETA | Yakıt | ETS | |
|---|---|---|---|---|---|
| Doğrudan | 5,065 | 12 Kas 2026 | 1061.1 t | $0 | |
| Hava rotalı | 5,242 | 12 Kas 2026 | 1125.9 t | $0 | |
| Yavaş seyir | 5,065 | 13 Kas 2026 | 949.3 t | $0 |
Yakıt ve hız öğle raporlarından gelir; eğri, geminin o hız ve rüzgârda yakması gerekeni gösterir.
| Gün | Hız | Bofor | Yakıt | Eğri | tavsiyeye göre |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-31 | 9.7 | 2 | 26.3 | 23.6 | -6.5 |
| 2026-10-30 | 9.0 | 8 | 27.0 | 22.9 | -7.2 |
| 2026-10-29 | 9.2 | 7 | 27.2 | 23.3 | -7.0 |
| 2026-10-28 | 9.0 | 4 | 28.3 | 21.6 | -7.2 |
Bu seferin yükleme ve tahliye ziyaretleri.