Yükleniyor…
MV Northwind · Yüklü · 25 Eki 2026 → 9 Kas 2026
tüketim = 0.0173·v³ − 0.02·Bft + 1.6 t/day; öğle raporları üzerinden 44 günle uyarlandı (R² 0.94). Noktalar öğle günleridir.
Yakılan yakıttan ve plan hızında kalan bacaktan gelen CO₂; maliyet, seferin AB emisyon izni defterine eklediği tutardır.
Seferin geri kalanı için hedefi seçin. Kabul etmek hızı sefere kaydeder; öğle raporları o andan itibaren bu hızla karşılaştırılır.
Üç gün boyunca her 6 saatte bir simüle edilmiş tahmin.
Kalan mesafe için rota ortağından; her birinin yakıt ve ETS maliyetiyle.
| Rota | nm | ETA | Yakıt | ETS | |
|---|---|---|---|---|---|
| Doğrudan | 3,161 | 9 Kas 2026 | 491.6 t | $60,225 | |
| Hava rotalı | 3,272 | 9 Kas 2026 | 528.9 t | $64,797 | |
| Yavaş seyir | 3,161 | 10 Kas 2026 | 416.9 t | $51,077 |
Yakıt ve hız öğle raporlarından gelir; eğri, geminin o hız ve rüzgârda yakması gerekeni gösterir.
| Gün | Hız | Bofor | Yakıt | Eğri | tavsiyeye göre |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-31 | 11.6 | 4 | 20.8 | 28.4 | — |
| 2026-10-30 | 11.7 | 5 | 22.2 | 29.1 | — |
| 2026-10-29 | 10.7 | 4 | 23.8 | 22.6 | — |
| 2026-10-28 | 10.7 | 1 | 21.9 | 22.7 | — |
| 2026-10-27 | 11.1 | 6 | 16.3 | 25.1 | — |
Bu seferin yükleme ve tahliye ziyaretleri.