EST-2335 · Houston → Qingdao

Entwurf

MV Dauntless · Kohle · aktualisiert am 24. Okt. 2026 von Selin Demir

Kalkulationsblatt

Die Zahlen werden beim Tippen neu berechnet, aus der Kurve des Schiffs, den Hafen-DAs und dem Emissionsbuch. Beim Speichern werden dieselben Zahlen abgelegt.

Simuliert

SchiffLadungMenge (t)LadehafenLöschhafenFrachtrate (USD/t)Kommission %Geschwindigkeit (kn)Bunker aus der Mittagsbericht-KurveHafentage

Fracht160,000 t × $11.17$1,787,200

Kommission2.5%−$44,680

Bunker954.4 t × $470/t · 32.9 t/day auf See, 11.2 t/day im Hafen−$448,591

HafenkostenDA-Durchschnitt · DA-Durchschnitt−$91,280

KanalPanamakanal−$423,900

EU-ETS0 % der Reise im Geltungsbereich des EU-ETS$0

Reiseergebnis$778,749

Reisetage7,531 nm, 27.29 Tage auf See32.29 d

TCE$24,120/Tag

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Erfasst die Charterpartie: Die Fracht kommt aus der Kalkulation, Kalkulation und Anfrage werden abgeschlossen.