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Reisecharter · Kerosin (Jet A-1) · İzmit → Novorossiysk · Quillon Oil & Gas
Kalkulation gegen Ist. Die Istwerte werden aus den zuständigen Modulen gelesen: Mittagsverbrauch, Hafen-DAs, Emissionsbuch, Liegezeit und Rechnungen.
| Position | Kalkulation | Ist | Abweichung | Ist aus |
|---|---|---|---|---|
| Fracht | $250,080 | $250,080 | $0 | Abschluss |
| Liegegeld | $0 | $0 | $0 | Liegezeit-Abrechnungen |
| Eilgeld | $0 | $0 | $0 | Liegezeit-Abrechnungen |
| Kommission | $3,126 | $3,126 | $0 | Abschluss |
| Bunker | $34,699 | $2,074 | +$32,625 | Emissionsbuch |
| Hafenkosten | $71,380 | $45,290 | +$26,090 | Hafen-DAs |
| Kanal | $0 | $0 | $0 | Wie kalkuliert |
| EU-ETS | $0 | $0 | $0 | Emissionsbuch |
| Reiseergebnis | $140,875 | $199,590 | +$58,715 | |
| Tage | 6.7 | 5.3 | ||
| TCE | $20,964 | $38,017 | +$17,053 |