Demo-Arbeitsbereich. Die Daten sind erzeugt und werden beim Neustart zurückgesetzt. Es wird nichts gesendet, veröffentlicht oder in Rechnung gestellt. Erzeugte Daten. Es wird nichts gesendet oder in Rechnung gestellt.Ansicht als Maren Holt

Vorfälle und Übungen

Vorfälle und Beinahe-Unfälle mit den beteiligten Personen, der Grundursache und den Korrekturmaßnahmen sowie der Übungsplan für jedes Schiff.

159 Vorfälle


IN-1159	Leistung des Brennstoffsystems lag in der Morgenwache außerhalb des Bandes. Die Wache reduzierte die Last und protokollierte die Werte.	MV Endurance	Beinahe-Unfall	Schweregrad 2	—	Gemeldet	—	30. Okt. 2026 03:41 UTC
IN-1158	Kesselwirkungsgrad lag in der Morgenwache außerhalb des Bandes. Die Wache reduzierte die Last und protokollierte die Werte.	MV Seabourn	Beinahe-Unfall	Schweregrad 3	—	Gemeldet	—	30. Okt. 2026 03:41 UTC
IN-1157	Leistung des Brennstoffsystems lag in der Morgenwache außerhalb des Bandes. Die Wache reduzierte die Last und protokollierte die Werte.	MV Bluewater	Beinahe-Unfall	Schweregrad 2	—	Gemeldet	—	30. Okt. 2026 03:41 UTC
IN-1156	Differenzdruck des Brennstoffseparators lag in der Morgenwache außerhalb des Bandes. Die Wache reduzierte die Last und protokollierte die Werte.	MV Horizon	Beinahe-Unfall	Schweregrad 2	—	Gemeldet	—	30. Okt. 2026 03:41 UTC
IN-1155	Wellenlagerschwingung lag in der Morgenwache außerhalb des Bandes. Die Wache reduzierte die Last und protokollierte die Werte.	MV Oceanic	Beinahe-Unfall	Schweregrad 2	—	Gemeldet	—	30. Okt. 2026 03:41 UTC
IN-1154	Abgastemperatur der Hauptmaschine lag in der Morgenwache außerhalb des Bandes. Die Wache reduzierte die Last und protokollierte die Werte.	MV Straits	Beinahe-Unfall	Schweregrad 3	—	Gemeldet	—	30. Okt. 2026 03:41 UTC
IN-1153	Leistung des Brennstoffsystems lag in der Morgenwache außerhalb des Bandes. Die Wache reduzierte die Last und protokollierte die Werte.	MV Atlantic	Beinahe-Unfall	Schweregrad 2	—	Gemeldet	—	30. Okt. 2026 03:41 UTC
IN-1152	Schmieröldruck der Hilfsmaschine lag in der Morgenwache außerhalb des Bandes. Die Wache reduzierte die Last und protokollierte die Werte.	MV Northwind	Beinahe-Unfall	Schweregrad 3	—	Gemeldet	—	30. Okt. 2026 03:41 UTC
IN-1151	Leistung des Brennstoffsystems lag in der Morgenwache außerhalb des Bandes. Die Wache reduzierte die Last und protokollierte die Werte.	MV Southern Cross	Beinahe-Unfall	Schweregrad 2	—	Gemeldet	—	30. Okt. 2026 03:41 UTC
IN-1150	Lagertemperatur der Hauptmaschine lag in der Morgenwache außerhalb des Bandes. Die Wache reduzierte die Last und protokollierte die Werte.	MV Aldersea	Beinahe-Unfall	Schweregrad 3	—	Gemeldet	—	30. Okt. 2026 03:41 UTC
IN-1149	Leistung des Brennstoffsystems lag in der Morgenwache außerhalb des Bandes. Die Wache reduzierte die Last und protokollierte die Werte.	MV Northern Star	Beinahe-Unfall	Schweregrad 2	—	Gemeldet	—	30. Okt. 2026 03:41 UTC
IN-1148	Maschinenschaden dem Versicherer unter CL-2407 gemeldet.	MV Aldersea	Maschinenanlage	Schweregrad 4	—	In Untersuchung	—	21. Okt. 2026 07:00 UTC
IN-1147	Ein Besatzungsmitglied trat auf einen nicht vollständig geschlossenen Lukendeckel.	MV Horizon	Beinahe-Unfall	Schweregrad 2	—	In Untersuchung	—	20. Okt. 2026 14:41 UTC
IN-1146	Ein ungesicherter Schlauch rollte bei Dünung über das Deck und traf eine Reling neben einem Besatzungsmitglied.	MV Aegean	Beinahe-Unfall	Schweregrad 3	—	Maßnahmen offen	1	17. Okt. 2026 01:41 UTC
IN-1145	Etwa 5 Liter Hydrauliköl liefen aus einer Winde aufs Deck; durch die Speigattstopfen aufgefangen.	MV Southern Cross	Verschmutzung	Schweregrad 3	—	Maßnahmen offen	1	16. Okt. 2026 07:41 UTC

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