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MH
Maren Holt
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Schiffe
MV Voyager
Schiffsrisiko, MV Voyager
IMO 9733650
•
LNG-Tanker 174.000 m³
•
Flagge Bahamas
Von
Newcastle, AU
Nach
Auckland, NZ
ETA
1. Nov. 2026 16:00 UTC
Status
in Fahrt
Überblick
Risikofaktoren
Instandhaltung
Versicherung
Dokumente
Verlauf
Hafenanlauf
Bericht exportieren
Lagertemperatur der Hauptmaschine
7 Tage
14 Tage
30 Tage
90 Tage
Details ansehen
Ist
Prognose
Normalbereich
Abweichung
20
40
60
80
100
23. Okt.
24. Okt.
25. Okt.
26. Okt.
27. Okt.
28. Okt.
29. Okt.
30. Okt.
Turboladerdrehzahl
U/min
-50K
0
50K
100K
23. Okt.
24. Okt.
25. Okt.
26. Okt.
27. Okt.
28. Okt.
29. Okt.
30. Okt.
CO₂-Emissionen
146
t/Tag
−25.9 t/Tag gegenüber den letzten 7 Tagen
-100
0
100
200
23. Okt.
24. Okt.
25. Okt.
26. Okt.
27. Okt.
28. Okt.
29. Okt.
30. Okt.
CII-Notentrend
Aktuelle Note
A
Okt. 2026
Trend
A → A
Bis Dez 2026
Projektion
A
Wenn der aktuelle Trend anhält
A
jetzt
B
C
D
E
Nov. 2025
Okt. 2026
Risiko und Versicherung
Risikowert
7
/100
Geringes Risiko
0
100
Brücke
Hauptdeck
Maschinenraum
Simuliert
Kamerawand
Wichtigste Treiber
Leistung des Kraftstoffsystems
niedrig
CO₂-Intensität
niedrig
Prämienanpassung bei Verlängerung
−12%
Möglicher Nachlass
gegenüber der aktuellen Police ($168,200/Jahr, verlängert 13. Dez. 2026). Vorbehaltlich Prüfung und Datenvalidierung.
Nächstes Instandhaltungsfenster
Hafenanlauf Auckland
in 2 Tagen
1. Nov. 2026
Empfohlene Maßnahmen
0