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Schiffsrisiko, MV Straits
IMO 9688014 • MR-Tanker • Flagge Singapur
Von
Singapore, SG
Nach
Busan, KR
ETA
5. Nov. 2026 11:00 UTC
Status
in Fahrt
Lagertemperatur der Hauptmaschine
IstPrognoseNormalbereichAbweichung
Turboladerdrehzahl
U/min
CO₂-Emissionen
46 t/Tag
−6.5 t/Tag gegenüber den letzten 7 Tagen
CII-Notentrend
Aktuelle Note
B
Okt. 2026
Trend
B → B
Bis Dez 2026
Projektion
B
Wenn der aktuelle Trend anhält
A
B
jetzt
C
D
E
Nov. 2025Okt. 2026
Risiko und Versicherung
Risikowert
SimuliertWichtigste Treiber
- Abgastemperatur der Hauptmaschinehoch
- Leistung des Kraftstoffsystemsniedrig
- CO₂-Intensitätniedrig
VorfallIN-1154
Abgastemperatur der Hauptmaschine lag auf der Morgenwache außerhalb des Bandes. Die Wache nahm die Last zurück und protokollierte die Werte.
Risikotreiber: Abgastemperatur der Hauptmaschine, hoch
Gemeldet 30. Okt. 2026 03:41 UTC von Ahmet Öztürk · Arbeitsauftrag WO-1169
Noch nicht unterschrieben.
Der HSEQ-Vorfall hinter dem Risikotreiber oben. Beteiligte Personen, Maßnahmen und Abzeichnung stehen in HSEQ.
Prämienanpassung bei Verlängerung
−9.4%
Möglicher Nachlass
gegenüber der aktuellen Police ($59,900/Jahr, verlängert 23. März 2027). Vorbehaltlich Prüfung und Datenvalidierung.