Wird geladen…
Reisecharter · Naphtha · Fujairah → Singapore · Quillon Oil & Gas
Kalkulation gegen Ist. Die Istwerte werden aus den zuständigen Modulen gelesen: Mittagsverbrauch, Hafen-DAs, Emissionsbuch, Liegezeit und Rechnungen.
| Position | Kalkulation | Ist | Abweichung | Ist aus |
|---|---|---|---|---|
| Fracht | $648,480 | $648,480 | $0 | Abschluss |
| Liegegeld | $0 | $0 | $0 | Liegezeit-Abrechnungen |
| Eilgeld | $0 | $0 | $0 | Liegezeit-Abrechnungen |
| Kommission | $16,212 | $16,212 | $0 | Abschluss |
| Bunker | $175,478 | $147,864 | +$27,614 | Mittagsverbrauch |
| Hafenkosten | $89,230 | $50,570 | +$38,660 | Hafen-DAs |
| Kanal | $0 | $0 | $0 | Wie kalkuliert |
| EU-ETS | $0 | $0 | $0 | Emissionsbuch |
| Reiseergebnis | $367,560 | $433,834 | +$66,274 | |
| Tage | 16.7 | 18.1 | ||
| TCE | $22,010 | $23,991 | +$1,981 |