CO₂ del combustible quemado, calificaciones CII con proyección a fin de año y la estimación de derechos del EU ETS.
CO₂, últimos 90 días
163.8Kt−4% vs. 90 días anteriores
Combustible consumido, últimos 90 días
53.7Kt−4% vs. 90 días anteriores
Intensidad de carbono de la flota
2,97g/t·nm−2% vs. 90 días anteriores
Buques con D o E
2±0 vs. el mes pasado
163.8K t de CO₂ a partir de 53.7K t de combustible. La línea discontinua es la media diaria del periodo anterior.
| Día | CO₂ |
|---|---|
| 2 ago | 1903 |
| 3 ago | 2083 |
| 4 ago | 1605 |
| 5 ago | 2131 |
| 6 ago | 2147 |
| 7 ago | 2008 |
| 8 ago | 2001 |
| 9 ago | 2062 |
| 10 ago | 1950 |
| 11 ago | 1859 |
| 12 ago | 1900 |
| 13 ago | 1779 |
| 14 ago | 1974 |
| 15 ago | 2073 |
| 16 ago | 2103 |
| 17 ago | 1863 |
| 18 ago | 1943 |
| 19 ago | 1972 |
| 20 ago | 1904 |
| 21 ago | 1905 |
| 22 ago | 1913 |
| 23 ago | 1802 |
| 24 ago | 1775 |
| 25 ago | 1902 |
| 26 ago | 1999 |
| 27 ago | 2089 |
| 28 ago | 1759 |
| 29 ago | 1885 |
| 30 ago | 1865 |
| 31 ago | 2126 |
| 1 sept | 1965 |
| 2 sept | 1942 |
| 3 sept | 1908 |
| 4 sept | 1903 |
| 5 sept | 1835 |
| 6 sept | 1795 |
| 7 sept | 1812 |
| 8 sept | 1986 |
| 9 sept | 1749 |
| 10 sept | 1767 |
| 11 sept | 1635 |
| 12 sept | 1908 |
| 13 sept | 1866 |
| 14 sept | 1949 |
| 15 sept | 2066 |
| 16 sept | 2058 |
| 17 sept | 1825 |
| 18 sept | 1939 |
| 19 sept | 1950 |
| 20 sept | 1710 |
| 21 sept | 1493 |
| 22 sept | 1654 |
| 23 sept | 1770 |
| 24 sept | 1791 |
| 25 sept | 2040 |
| 26 sept | 2083 |
| 27 sept | 2098 |
| 28 sept | 1906 |
| 29 sept | 1868 |
| 30 sept | 1705 |
| 1 oct | 1831 |
| 2 oct | 2088 |
| 3 oct | 1961 |
| 4 oct | 1823 |
| 5 oct | 1620 |
| 6 oct | 1671 |
| 7 oct | 1817 |
| 8 oct | 2103 |
| 9 oct | 1991 |
| 10 oct | 1770 |
| 11 oct | 1709 |
| 12 oct | 1728 |
| 13 oct | 1960 |
| 14 oct | 1875 |
| 15 oct | 1798 |
| 16 oct | 1765 |
| 17 oct | 1279 |
| 18 oct | 1614 |
| 19 oct | 1653 |
| 20 oct | 1528 |
| 21 oct | 1487 |
| 22 oct | 1322 |
| 23 oct | 1339 |
| 24 oct | 1413 |
| 25 oct | 1495 |
| 26 oct | 1431 |
| 27 oct | 1457 |
| 28 oct | 1124 |
| 29 oct | 1285 |
| 30 oct | 1648 |
2 buques van hacia una calificación peor en diciembre.
| Elemento | Vence | Hecho |
|---|---|---|
| MV Horizon | D ahora → D en dic. | 80% |
| MV Southern Cross | D ahora → D en dic. | 79% |
Alcanzado sobre requerido: el último mes y la proyección lineal a diciembre. Menos es mejor; 1,0 es el requisito.
| Buque | Último mes | Previsto, dic. |
|---|---|---|
| Horizon | 1.12 | 1.12 |
| Southern Cross | 1.1 | 1.1 |
| Northwind | 1.05 | 1.05 |
| Aldersea | 1.02 | 1 |
| Northern Star | 1.01 | 1.02 |
| Atlantic | 0.99 | 0.99 |
| Bluewater | 0.99 | 0.98 |
| Seabourn | 0.92 | 0.93 |
| Boğaziçi | 0.92 | 0.93 |
| Indus | 0.92 | 0.92 |
€308.7K
HFO a 92,3 gCO₂e/MJ frente al objetivo de 89.34: un saldo de -487 t CO₂e este año.
Abrir el buqueEstimaciones, no verificadas: 32 % del CO₂ en el EU ETS a €72 por derecho, 5 % en el UK ETS a £45 y 32 % de la energía en el ámbito FuelEU.
| Buque | Ahora | Previsto (dic.) | Relación, 12 meses | CO₂ en el periodo | Intensidad | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MV Horizon VLCC | D | D | 11.298 t | 1,71 g/t·nm | Necesita un plan | |
| MV Southern Cross Granelero Capesize | D | D | 8378 t | 2,16 g/t·nm | Necesita un plan | |
| MV Aldersea Petrolero LR2 | C | C | 8013 t | 2,99 g/t·nm | ||
| MV Northwind Petrolero Suezmax | C | C | 8545 t | 2,29 g/t·nm | ||
| MV Bluewater Granelero Supramax | C | C | 5262 t | 4,17 g/t·nm | ||
| MV Northern Star Portacontenedores 8.500 TEU | C | C | 12.033 t | 4,15 g/t·nm | ||
| MV Atlantic Petrolero Suezmax | C | C | 8426 t | 2,28 g/t·nm | ||
| MV Seabourn Granelero Capesize | B | B | 8168 t | 2,15 g/t·nm | ||
| MV Oceanic Portacontenedores 8.500 TEU | B | B | 11.959 t | 4,01 g/t·nm | ||
| MV Straits Petrolero MR | B | B | 4965 t | 4,46 g/t·nm | ||
| MV Dauntless Granelero Capesize | B | B | 8102 t | 2,07 g/t·nm | ||
| MV Indus Granelero Supramax | B | B | 5189 t | 4,18 g/t·nm | ||
| MV Endurance VLCC | B | B | 10.626 t | 1,64 g/t·nm | ||
| MV Boğaziçi Petrolero MR | B | B | 5160 t | 4,43 g/t·nm | ||
| MV Orion Metanero 174.000 m³ | A | A | 15.317 t | 5,5 g/t·nm | ||
| MV Aegean Petrolero MR | A | A | 5027 t | 4,21 g/t·nm | ||
| MV Pacifica Portacontenedores 8.500 TEU | A | A | 11.426 t | 3,93 g/t·nm | ||
| MV Voyager Metanero 174.000 m³ | A | A | 15.946 t | 5,72 g/t·nm |